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Va-t-on enfin quitter Aruba ? (News du 14/03/24)
- Le 07/03/2024
- Dans Quoi de neuf ?
Depuis la remise à l'eau du bateau, prévue le 20 février et repoussée au 23 pour cause de panne moteur, les ennuis techniques s'enchaînent !
Nous attendions ensuite la livraison d'un nouveau traceur gps - l'ordinateur qui permet de naviguer - car le nôtre a eu la bonne idée de nous lâcher juste avant le départ et non pas en mer... Repos bien mérité pour Thierry après ces mois de travaux, même s'il profite de ces journées pour régler plein de détails techniques non urgents.
Nous sommes donc depuis un bon moment au mouillage devant le chantier Varadero d'Aruba, dans la lagune qui protège des vagues, mais pas du vent qui souffle à 20 nœuds jour après jour.
Hâte de partir enfin pour la Jamaïque !
Vous pouvez accéder à nos dernières aventures sur MyAtlas.com dans le carnet de voyage "Aruba - Saison 9 (hiver 23-24)" en cliquant <<<<<< Ici >>>>>>
Vous y trouverez 7 récits (étapes). Le dernier "va-t-on enfin quitter Aruba ?", est accessible directement en cliquant <<<<< ICI >>>>>>
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Départ imminent d'Aruba (news du 22/02/24)
- Le 22/02/2024
- Dans Quoi de neuf ?
Départ imminent pour la Jamaïque
Après trois mois de travaux au chantier Varadero à Aruba, nous nous apprêtons enfin à partir vers la Jamaïque.
Nous repartons avec une belle capote de cockpit rigide (deux mois de boulot !), un cockpit rénové et un pont arrière repeint. Le voyage cette saison sera ainsi plus agréable.
Nous avons mis le turbo pour finir tous les travaux, le rangement et le nettoyage du bateau pour une remise à l'eau le 19 février, retardé au 20 pour finir plus sereinement... et finalement encore retardé car le moteur n'a pas daigné démarrer ! Le temps de réparer et nous espérons retrouver enfin notre élément naturel.
Après une période très venteuse qui a un peu retardé la pose de l'antifouling, la météo nous annonce quelques jours d'accalmie, chose plutôt rare. Espérons que nous pourrons en profiter pour traverser la mer Caraïbe vers la Jamaïque ! Notre cap nord-ouest avec les alizés d'est, voire nord-est, devrait se faire sans difficulté même si le vent reprend ses habitudes... on sera juste un peu plus secoués par la houle !
Nous avons maintenant une antenne satellite Starlink (la célèbre société d'Elon Musc) et nous recevrons l'internet - et la météo - même en mer ! Vive le progrès.
Nous quittons donc Aruba où nous avons laissé le bateau deux étés de suite... et comme d'habitude réalisé des travaux d'entretien avant de reprendre le voyage.
Vous trouverez en cliquant ici le carnet de voyage "Aruba - Saison 9 ( hiver 23-24)" sur le site MyAtlas. Nous y avons redigé six étapes dont une très technique (sorte de tuto) sur la construction de notre capote.
Prochaines nouvelles de la Jamaïque où le vrai voyage commence enfin... à bientôt !
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Toujours au chantier à Aruba
- Le 06/01/2024
- Dans Archives des news
2023 s'achève et nous sommes toujours au chantier à Aruba... pour quelques semaines encore !
Nous poursuivons la fabrication d'une capote de cockpit rigide qui prend comme toujours plus de temps que prévu. Pour ceux que ça interesse nous détaillons le processus (cliquez ICI pour tout savoir).
La vie au chantier s'écoule tranquillement avec des rencontres pour agrémenter le travail et l'inconfort. Cliquez ICI pour voir e récit de ces semaines.
Tous les récits sont sur MyAtlas dans le carnet de voyage "Aruba - Saison 9 ( hiver 23-34)" (cliquez ICI pour y accéder).
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Construction d’une capote de cockpit en dur
- Le 16/12/2023
- Dans Quoi de neuf ?
Arrivés de Bretagne par avion à Aruba le 21 novembre, nous sommes sur notre bateau au chantier Varadero.
Notre défi cette saison est de construire une capote de cockpit rigide à base de mousse resinée sur une structure en tubes inox. C'est un gros chantier ! Comme cela peut intéresser des marins ou leur donner des idées pour améliorer leur voilier, nous avons décidé de vous montrer toutes les étapes du chantier. Si vous souhaitez avoir des précisions, n'hésitez pas à nous contacter. Le monde du bateau est avant tout un espace où règne encore la solidarité.
Vous trouverez le récit au fil de l'eau dans notre carnet de voyage sur Myatlas.com : "Aruba - Saison 9 ( hiver 23-24)". C'est la 3e étape que vous pouvez voir directement en cliquant ICI
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Top départ de la saison 9 (news du 27/11/23)
- Le 27/11/2023
- Dans Archives des news
Top départ de la saison 9 le 17 novembre 2023 ! C'est parti pour notre dixième hiver en bateau. Le 19, nous avons rejoint Lambarena resté au chantier à Aruba pour le second été. Nous revenons donc en pays connu pour faire encore et toujours des travaux sur le bateau. Au programme : une capote de cockpit en dur, tous les passe-coque à changer et bien d'autres choses encore. Deux bons mois de boulot avant de reprendre la mer vers la Jamaïque.
Nous avons fait une escale d'une journée à Amsterdam pour visiter la ville... sous la pluie ! Et pour cette fois l'aéroport d'Amsterdam nous a encore réservé une mauvaise surprise.
Vous noterez que nos récits de voyage sont maintenant déportés sur le site MyAtlas.com. Vous avez des liens pour y accéder depuis ce site Titicatyoun. Vous y trouverez des carnets de voyage comprenant des étapes (avec une carte en en-tête). Chaque carnet concerne un pays et une saison. Ce site nous permet de publier plus de photos et des vidéos (restez indulgents car je débute pour la vidéo et ce n'est pas top).
Notre premier carnet est donc "Aruba - Saison 9 ( hiver 23-24)". Cliquez simplemenjt sur ce titre en violet pour y accéder.
Nous espérons que vous apprécierez la nouvelle présentation de notre site.
Vous pouvez ajouter des commentaires sur les étapes des carnets de voyage sur MyAtlas... alors n'hésitez pas à nous écrire ! -
Nouveauté saison 9 : un site plus convivial !
- Le 22/10/2023
- Dans Archives des news
Cela fait bientôt 10 ans que nos aventures sont publiées sur ce site qui a reçu plus de 90.000 visiteurs. Malheureusement nous arrivons au bout de l'espace alloué pour les photos. De plus l'outil de l'hébergeur n'offre pas de solution conviviale pour faciliter la navigation. Désormais il existe des outils plus adaptés aux récits de voyage et plus conviviaux... mais nous voulons malgré tout conserver ce site ! Comment faire ?
Youpi ! On a enfin trouvé le moyen de conserver notre site et d'améliorer sa convivialité !
1/ Une navigation et un look plus convivial (merci à ma fille Marion qui a effectué avec brio ce long travail de relookage !)
Nous utilisons maintenant un outil (Genially : vraiment génial !...) qui permet de rendre la navigation sur le site plus conviviale. Une image sur la page d'accueil vous donne maintenant accès aux éléments du site : c'est visuel et plus intuitif. La bouée en bas vous indique comment l'tiliser.
2/ Nous avons trouvé une solution pour mixer ce site et un nouvel hébergeur pour nos récits : Myatlas.com, plus convivial, plus facile à lire, avec plus de photos et de cartes... et surtout plus facile à alimenter à partir d'un smartphone pour y publier photos, vidéos et cartes.
A partir de la saison 9 fin 2023 :
- Ce site sera toujours alimenté avec les news et les abonnés recevrons toujours leur newsletter. A noter qu'il est maintenant possible de s'abonner aux nouveautés sur Myatlas pour recevoir les nouveaux récits publiés.
- La rubrique "Nos voyages en bref" sera alimentée avec la synthèse des nouvelles saisons et les news afférentes (si le bug actuel est corrigé car aujourd'hui ces articles ne s'affichent plus automatiquement...),
- La rubrique "nos cartes" sera elle aussi alimentée avec une carte globale du voyage de chaque saison,
- La rubrique "Notre bateau" sera alimentée avec les travaux successifs,
- Les récits détaillés des saisons 1 à 8 restent en ligne sans modification,
- Les nouveaux épisodes (récits) sont postés sur Myatlas.com sur le compte "lambarena". Ils sont structurés en carnets de voyages et étapes.
A noter : les récits post saison 9 ne seront plus accessibles par les critères de pays ni par le choix "pour les marins" (donc plus de recherche par "nos galères"). De même la recherche sur le site (espace loupe de l'entête) ne prendra pas en compte les récits postés sur Myatlas.com.
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Retour à Aruba et fin de la saison 8 (News du 07/06/23)
- Le 20/05/2023
- Dans Archives des news
Après une rapide virée aux iles Anagua (Bahamas) puis Turks & Caicos, nous entamons le retour vers Aruba pour y laisser le bateau durant l'été. Nous devons contourner la République Dominicaine puis traverser la mer Caraïbe.
Alors que nous visions Samana nous atterrissons à Luperon où nous restons quelques temps. C'est l'occasion d'aller visiter l'intérieur de l'île en voiture.
Départ de Luperon le 21 mai. Nous faisons une escale à Samana en attendant une bonne fenêtre météo. Le samedi 27 mai au soir nous levons l'ancre pour Aruba. Il nous faut déjà presque deux jours jours pour atteindre la mer des Caraîbes puis presque 4 jours pour la traverser jusqu'à Aruba. Les vents et les courants ne sont guère favorables et nous naviguons beaucoup au moteur.
Arrivés au soir du 1er juin à Aruba nous allons mouiller devant la marina. Nous sortons le bateau au chantier pour tout l'été le 6 juin et reprenons un vol vers Rennes le 16.
Fin de la saison 8 !
Voir ICI les récits du retour à Aruba.
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Brève escapade au nord et retour à Luperon (news du 13/05/23)
- Le 13/05/2023
- Dans Archives des news
Nous quittons Luperon le 20 avril après une longue escale bien agréable. Cet endroit nous a beaucoup charmé : jolie ville animée et sympathique, mouillage tranquille, bon restaurant français et vie sociale active du monde des marins. Après deux jours de mer nous atteignons les îles les plus au sud des Bahamas. Notre premier mouillage est au nord de Great Inagua sur la côte déserte. Le mouillage s'avérant rouleur, nous poussons plus au nord sur Little Inagua où nous trouvons un havre de tranquillité.
Après quatre jours sur notre île déserte nous mettons le cap sur Providence, île principale de l'archipel Turks & Caicos. Cet endroit nous déplaît tout de suite : c'est un ghetto de riches où il est interdit d'accoster. Tout y est privé et très très cher. A la marina ils refusent de nous donner de l'eau tant qu'on n'a pas fait la clearance. Heureusement un gars plus compréhensif nous a trouvé une voiture pour aller au supermarché acheter de l'eau minérale sans passer par la case immigration. Nous n'avons aucune envie de rester sur cet archipel si peu accueillant, surtout en contraste avec la République Dominicaine que nous avons tant appréciée ! Nous décidons de ne pas nous attarder ici et de retourner faire une longue escale à Samana en République Dominicaine avant notre retour à Aruba. Sur la route nous faisons halte sur deux îlots déserts de toute beauté. L'archipel est un immense haut-fond sableux variant de un à trois ou quatre mètres, ce qui lui donne cette magnifique couleur bleu turquoise à perte de vue. Les vents s'obstinent à souffler du sud-est, ce qui est notre cap et nous obligerait à naviguer au moteur. Nous attendons des vents d'est pour poursuivre vers Samana. Le 5 mai nous quittons notre île pour Samana à 180 milles de là. Le vent vire de nouveau sud-est et la houle hachée rend ce trajet très difficile. Pour finir, dans la nuit, nous abandonnons et décidons de retourner à Luperon à l'ouest de la côte nord. Nous retrouvons ce mouillage agréable avec plaisir. Nous allons profiter de ce temps supplémentaire pour aller nous promener en voiture à l'intérieur de l'île.
Voir ICI les récits de notre escapade vers les îles du nord.Voir la carte de notre saison 8.