Les semaines ont passé depuis notre retour au chantier à Aruba fin novembre 2022. Les travaux sont toujours plus longs que prévu ! Nous n'avons remis le bateau à l'eau que le 18 janvier et il nous restait le grand rangement à faire. Nous avons encore passé quelques temps au mouillage à préparer le bateau puis à attendre une bonne fenêtre météo pour traverser la mer des Caraîbes vers le nord, les alizés soufflant fort d'Est-Nord-Est à cette saison.

Nous avons modifié nos projets. Notre ami Michel renonçant à venir nous rejoindre à Cuba en mars, nous avons plus de latitude pour envisager notre programme de la saison 8. Nous abandonnons l'idée d'aller à Porto Rico car il faut un visa très onéreux. Nous visons donc la République Dominicaine avec l'idée de contourner l'île pour monter aux Bahamas. Cuba sera pour la saison 9.

Le 2 fevrier nous quittons enfin Aruba. Nous mettons quatre jours pour arriver à l'ouest de la côte sud de la République Dominicaine. La navigation au près serré est fatigante avec du vent, des grains, pas mal de houle, des soucis techniques... et le mal de mer ! 

Nous atterrissons de nuit à la Pointe Salinas le 6 février.

Salinas est une baie très venteuse et sauvage. Un petit bourg se niche à la pointe, entouré de jolies salines et de montagnes rocailleuses. Nous y restons une semaine et commençons à découvrir ce pays sympathique et dépaysant.

Depuis le 14 février nous prenons un repos bien mérité au calme dans la rivière de Cumayasa qui nous rappelle notre cher Odet en Bretagne... en plus chaud ! Nous reprendrons bientôt la mer pour rejoindre la côte nord de l'île et les mouillages paradisiaques qui nous y attendent...

Cliquez ICI pour lire les récits de notre escale technique à Aruba puis de nos premières aventures en République Dominicaine. 

Bonne lecture !

 Départ de la saison 8

L'été 2022 a été une nouvelle fois consacré à l'aménagement d'un espace de vie dans notre hangar en Bretagne. Notre départ vers Aruba où le bateau a passé l'été au sec a été un peu retardé. Ces deux mois supplémentaires nous ont permis de finir les travaux et nous pourrons y emménager l'été prochain.

Avant notre départ nous avons passé une semaine dans le Lot chez notre ami Michel. C'est une belle région mais la météo n'a guère été clémente. Thierry a pu se reposer entre deux chantiers !

Michel nous a déposé dans la nuit du lundi 21 novembre à l'aéroport de Toulouse pour rejoindre Amsterdam d'où partent des vols directs vers Aruba. A notre retour en Bretagne nous avions raté notre correspondance pour Rennes car l'aéroport était engorgé de files interminables aux rares contrôles de police actifs. Cette fois l'aéroport est peu ou pas chauffé et nous gelons durant nos cinq heures d'attente en tenues légères. Décidément cet aéroport ne nous laisse jamais de bons souvenirs...

A l'arrivée au chantier vers 19 heures nous constatons qu'ils ont oublié de nous installer une échelle pour monter dans notre bateau. Sympa ils nous donnent une de leurs chambres à louer pour la nuit.
Le lendemain je comate toute la journée avec une forte fièvre : j'ai attrapé un bon rhume à Amsterdam.
Nous retrouvons le méga bordel habituel du bateau en hivernage. Nous rentrons à l'intérieur un maximum de choses, dont les voiles, aussi le carré est très très encombré. Pas de mauvaise surprise toutefois. Le climat est assez sec et il n'y a pas de moisi partout. Pas non plus de horde de cafards ayant investi les lieux. Par contre une pellicule de sable noir s'est déposée partout ! Après une journée incapable de faire quoi que ce soit, je m'attaque au rangement et au nettoyage tandis que Thierry organise son chantier. Il ressort son arme fatale contre des nuées de petits moustiques agressifs : huile essentielle de citronnelle diluée dans du rhum blanc.

Une expédition dans un grand supermarché nous met de suite dans l'ambiance : nourriture américaine hors de prix (400$ le caddy!)... mais je déniche deux pots de vraie  moutarde Maille. C'est reparti pour six mois de "disette" sans chocolat, charcuterie, fromage, viande correcte, bon pain... Ce sont des plaisirs que nous retrouverons (et apprécierons d'autant plus) l'été prochain en Bretagne. On espère compenser avec des langoustes et du poisson directement sorti de l'eau !
Bref, sommes heureux de retrouver notre bateau et cette vie là et avons hâte de reprendre nos aventures !
La température ici est très agréable, peu de vent et des averses. Nous avons un bon mois de chantier à faire avant de remettre le bateau à l'eau. Nous tâcherons aussi de visiter Aruba...

Nous mettrons ensuite le cap au Nord-Est pour rejoindre les îles du nord de la mer des Caraîbes : Porto Rico, Republique Dominicaine, Cuba  la Jamaïque... tout un programme pour cette saison 8 !

Après ces superbes semaines passées sur les îles au nord du Venezuela, nous poursuivons à l'ouest vers les îles ABC : Aruba, Bonaire et Curaçao. Ce sont des îles néerlandaises et pour nous c'est un difficile retour à la "civilisation". 

Bonaire nous déplaît et nous n'y restons que deux nuits. Curaçao était le but de notre voyage  pour y laisser le bateau... mais le chantier est saturé et nous devons pousser jusque Aruba pour sortir le bateau. 

Arrivés le 5 juin sur cette petite île sans grand attrait touristique, nous sortons le bateau le 6. Le chantier est très bien et un français y fait l'accueil. Thierry a beaucoup de travail pour hiverner le bateau et surtout pour préparer le chantier à faire à notre retour.

Arrivée prévue à Rennes le 18 juin par un vol via Amsterdam.

Voir les récits de ces escales :

• Bonaire, dur retour à la civilisation
• Curaçao, brève escale
• Aruba, fin de la saison 7

Nous sommes enfin repartis après deux longues années de pause en Martinique !

Le covid qui nous a tous pris au dépourvu, ne sachant trop quoi penser de cette folie qui s'emparait du monde, puis l'AVC de mon frère qui a mobilisé notre énergie durant près d'un an, enfin le moteur du bateau à changer ont mis à mal nos projets de voyage.

Deux années à reconsidérer toutes mes certitudes sur le monde. Comment vivre dans ce monde qui vient et qui me rebute profondément ? Partir, bien sûr, partir vers d'autres pays où la liberté et les valeurs fondamentales sont préservées.

Après ces années quasiment sans naviguer, affronter à nouveau la haute mer me fait peur ! Tout un univers à réapprivoiser... retrouver l'esprit d'aventure...

Alors voilà, le 18 avril 2022, Lambarena a mis le cap au Sud-Ouest pour un périple alternant des îles inhabitées et d'autres plus "civilisées". Notre but final est Curaçao pour y laisser le bateau le temps d'un retour en Bretagne.

Notre première destination est Blanquilla, une île inhabitée du Venezuela. Première étape pour retrouver le plaisir de naviguer, pour nous couper de toutes communications avec ce monde et renouer avec une vie simple... Deux jours de navigation difficiles pour moi mais quel bonheur d'être là, dans une crique magnifique, loin du monde !

Nous savourons cette vie une dizaine de jours avant de poursuivre le voyage vers l'archipel de Los Roques (Venezuela). Nous tombons sous le charme de Gran Roque avec sa bourgade colorée et accueillante où nous restons une grande semaine. Ensuite nous partons explorer des îlots quasi déserts aux plages de rêve. A Crasqui nous sympathisons avec une des rares familles qui vivent là : de grands moments de partage ! Une bonne dizaine de jours passent et nous sommes toujours là à profiter de cet accueil exceptionnel. Nous quittons Los Roques après deux brèves escales à Sarqui et Coranero, îles à l'ouest de l'archipel.

Nous poursuivons notre voyage vers les Aves, archipel venezuelien en deux parties, l'une inhabitée et l'autre occupée par des militaires. Sur les Aves au vent, nous croisons des pêcheurs sympathiques qui vivent là dans de rudes conditions. Nous savourons la beauté de ces îles aux oiseaux. Sur les Aves sous le vent, nous nous retrouvons seuls dans une immensité de bleu-vert devant des îlots de sable blanc.

Le temps passe, notre cuve d'eau et nos réserves de frais se vident... le temps du retour à la "civilisation" finit par sonner. Nous mettons le cap vers Bonnaire où nous retrouvons la "civilisation"... si peu accueillante que nous ne traînons pas. A Curaçao, impossible de sortir le bateau au chantier. Nous poursuivons vers Aruba où nous allons pouvoir laisser le bateau au sec durant notre retour en Bretagne.

Ce nouveau départ a enfin concrétisé nos rêves d'îles désertes ensoleillées avec des fonds marins de coraux multicolores et plein de beaux poissons.

J'ai aussi retrouvé l'envie d'écrire et de partager ces premières semaines d'aventure. Je vous livre donc mon réapprentissage de la navigation hauturière et notre quotidien sur ces îles, entre mouillages de rêve, baignades, belles rencontres et émerveillement devant la beauté de la nature. Comment rendre compte de ces moments de bonheur qui pourtant se résument en peu de mots ? Il me semble que c'est la suite de ces instants du quotidien qui permet d'appréhender ce que nous offre cette vie. Nous vivons enfin notre rêve de toujours, un rêve ça ne se résume pas en quelques mots, ça se savoure minute par minute. Alors, prenez le temps de savourer vous aussi... et dites-moi si vous êtes partis en rêve dans ces îles avec nous.

J'ai pris des tonnes de photos et le tri a été difficile tant j'ai envie de partager avec vous ces différents aspects des îles visitées.

Voir ces récits de la saison 7  dans les pages qui suivent (e⁰ncore en cours de rédaction) :

• La Blanquilla :
  • Navigation Martinique- Blanquilla
  • Farniente à La Blanquilla
• L'archipel Los Roques :
  • Gran Roque, île principale des Roques
  • Navigation La Blanquilla - Los Roques
  • Journée à Francesqui
  • Belle rencontre à Crasqui
  • La vie aux Roques
  • Virée dans le sud des Roques
  • Sarqui, îlot désert aux fonds sublimes
  • Coranero, île aux eaux vertes
• L'archipel des Aves :
  • Rencontre de pêcheurs aux Aves
  • Îlot perdu aux Aves sous le vent

Nouveauté : j'ai fait de timides progrès en vidéo et surtout j'ai trouvé un site d'accueil très pratique (vimeo). Je vous en propose quelques unes : il vous suffit de cliquer sur le titre en violet pour la visualiser.

Fin octobre 2021 nous retrouvons notre bateau resté au mouillage au Marin en Martinique et espérons enfin mettre les voiles vers d'autres horizons ! Malheureusement notre moteur refuse de démarrer, il a "serré" et rien n'y fait pour le remettre en marche. Après analyse nous devons nous rendre à l'évidence : il nous faut changer de moteur. C'est un très gros chantier ! Nous profitons de cette opération pour changer tous les câbles, tuyaux, pompes, commandes... de la cale moteur. Bref, une campagne de travaux qui nous mène jusque fin mars. Nous devons ensuite faire 50 heures de moteur avant une révision et un sheck-up complet. Nous montons jusque l'anse Mitan puis revenons à Ste-Anne. Avant de partir enfin nous devons vendre notre voiture et notre ancienne annexe...

Les semaines passent, avril est déjà entamé et nous sommes toujours là ! Nous réduisons nos projets de voyage en conséquence. Si tout se passe bien, nous mettrons bientôt le cap au sud-ouest vers Los Roquès (archipel au nord du Vénézuéla), puis ferons des sauts de puce vers Aruba, Bonnaire et enfin Curaçao où nous laisserons le bateau pour l'été. C'est une ancienne île hollandaise qui offre des conditions de sécurité optimum... et des vols directs vers Amsterdam que nous visiterons au retour.

Voir nos récits de la saison 7 :

• Longue escale technique
• Ah nos annexes...

Les dernières nouvelles remontent à janvier 2021 ! Entre la crise du COVID et l'AVC de mon frère nous sommes restés coincés en Martinique... et l'envie d'écrire dans ces conditions s'en est allée ! Que raconter puisqu'on ne voyage plus ? Nous sommes rentrés en Bretagne début mai et nous (enfin, surtout Thierry !) avons travaillé sans relâche durant ces mois 6 mois : travaux dans notre hangar à Sizun, travaux pour finaliser la maison construite par notre fille et ravalement de la façade d'une maison. Pendant que Thierry travaille j'ai le temps de me pencher sur nos péripéties de cette saison 6 qui n'en finit pas et je me dits que notre vie au mouillage fait aussi partie de l'aventure. L'envie d'écrire m'a reprise... j'ai beaucoup de retard et du mal à retrouver le fil des évènements et à sélectionner des photos. Je m'attelle donc à écrire ces pages particulières de notre vie.

J'ai ajouté les pages suivantes de la saison 6  :

• 6.19 Cath part à Lanzarote et Thierry garde le bateau
• 6.20 On s'incruste à Ste-Anne
• 6.20b  Encore des travaux !
• 6.21 On achète une nouvelle annexe en alu
• 6.22 On monte une association
• 6.23 Ste-Anne et ses couchers de soleil
• 6.24 Balade sur la côte Ouest de Martinique

Nous reprenons l'avion pour Fort-de-France le 21 octobre. C'est parti pour la saison 7... cap au sud vers les îles qui nous accueilleront sans vaccination. Espérons que l'aventure sera enfin au rendez-vous ! Mais avant de partir il va nous falloir caréner le bateau... encore un peu de boulot !

16 mai 2020 : Patrice est emmené en hélicoptère à l’hôpital de Gran Canaria

Ce samedi 16 mai au matin, mon frère Patrice fait un accident cérébral… mais pour le moment personne n'est au courant. Bizarrement je suis prise d'une bonne crise d'angoisse que j'attribue à l'approche de mon anniversaire. Lundi 18, jour où je passe la barre des 64 ans, je me plonge dans un bouquin pour conjurer mon angoisse. Le soir nous fêtons cela avec un couple d'amis et je ne note pas que Patrice ne m'a pas souhaité mon anniversaire… par contre Thierry l'a remarqué et il est inquiet...

Mardi matin ma fille Marion m'appelle et m'annonce que Patrice est à l’hôpital à Gran Canaria, emmené en hélicoptère ! Coup de massue. Heureusement Thierry est là pour gérer. On appelle Claude, notre ami commun à Lanzarote qui a donné l'alerte. Il a été appelé lundi soir par l’hôpital de Gran Canaria qui l'a informé de la présence de Patrice, mais sans lui donner aucune information !!! Thierry appelle l’hôpital qui se retranche derrière le secret médical et refuse de nous dire quoi que ce soit.

Commencent alors des jours d'angoisse à chercher !

Mardi l’hôpital nous dit de rappeler le lendemain matin pour parler à un médecin qui parle français. Nous appelons donc à 5h du matin (décalage horaire -6h) mais n’obtenons pas d'interlocuteur qui parle français. En anglais on arrive juste à savoir qu'il est en soins intensifs : pourquoi ? Mystère. Le gars reste intraitable malgré nos supplications.

Nous sollicitons alors Manon en espérant qu’un médecin de la famille du même nom aurait plus d’informations… sans succès.

Thierry sollicite l'ambassade qui l'envoie paître…

Nous avons alors l’idée de demander un rapatriement à son assureur GMF. Dans ce cas leur médecin se met en lien avec l’hôpital. La  constitution du dossier est laborieuse. Sans nouvelles le lendemain, nous les rappelons et ils nous accusent de truander parce que Patrice n'est pas à l’hôpital indiqué ?! Grosse frayeur : Patrice est-il décédé sans qu'on en soit informé ? Thierry a la bonne idée d'appeler tous les autres hôpitaux de Gran Canaria et, ouf, retrouve la trace de Patrice. Mais là encore impossible de savoir ce qu'il a. On arrive juste à savoir que sa vie ne serait plus en grave danger… rassurant…

Pendant ce temps Claude mène lui aussi son enquête à Lanzarote. Les pompiers ne lâchent aucune information. L’hôpital non plus. Dans la semaine il retrouve la voiture de Patrice dans le parking d’un grand magasin : on sait où il a eu un malaise…

Le mystère reste entier jusque jeudi soir.

Jeudi soir l’hôpital rappelle Claude. Patrice vient de quitter les soins intensifs pour un service de neurologie qui lui demande s'il peut venir afin de pouvoir communiquer avec Patrice. Neurologie = probablement AVC. Dans quel état est Patrice ? Pas d’information. On sait juste que sa vie n'est plus en danger immédiat.

Claude prend le premier avion. En ces temps de covid19 c'est problématique mais il arrive à l’hôpital le samedi midi.

Premier contact avec Patrice (23 mai) et nous savons enfin !

Claude arrive dans la chambre de Patrice et le trouve endormi. Il constate qu’il bouge les bras et les jambes : c’est qu’il n’est pas paralysé… Une fois sur place il obtient enfin les informations : Patrice a fait une hémorragie cérébrale. Il souffre du traumatisme mais n’a pas de séquelles motrices. Il lui faudra certainement de longs mois pour se rétablir.

Il a fait un malaise dans un magasin près d’Arecife à Lanzarote le samedi vers 9H30. Les pompiers l’ont emmené à l’hôpital d’Arecife à un quart d’heure de là. Scanner et transfert par hélicoptère à l’hôpital de Las Palmas sur Gran Canaria. Pendant le transfert les équipes médicales préparent l’intervention au vu du scanner. A 11H05 il est opéré. Bravo : 1H30 seulement !

Nous apprendrons ensuite que les gendarmes ont dû faire une enquête de voisinage pour trouver qui prévenir de l’hospitalisation. Un voisin leur a communiqué le numéro du gars qui a vendu la maison à Patrice et qui, par chance, avait conservé le téléphone de Claude qui avait servi d’interprète lors des visites. Comme quoi, un petit mot dans le portefeuille peut être très utile…

1 mois et demi d’hôpital

Claude reste au chevet de Patrice ; il dort dans le fauteuil à côté de son lit. Sa présence l’a probablement sauvé ! Fin mai ils quittent l’hôpital... mais 3 jours après Patrice fait un coma et doit être réhospitalisé d'urgence à Arecife pour un mois suite à une infection.

Marathon administratif ! 

Une fois rassurés sur son état de santé, nous devons gérer les aspects financiers. Patrice a oublié beaucoup de choses et n’a plus accès, ni à son téléphone, ni à son ordinateur. Conseil d’ami : donnez vos codes d’accès à une personne de confiance, ça peut servir…

L’hôpital de Gran Canaria lui réclame 50.000 euros… Il s’est installé à Lanzarote fin 2019 et a voulu s’inscrire à la sécu espagnole. Malheureusement, la procédure de transfert est modifiée début 2020 et les confinements ne permettent pas de faire avancer le dossier. Il se retrouve donc rayé de la sécu française… et pas encore inscrit en Espagne ! Après deux semaines de démarches, Thierry arrive enfin à obtenir sa carte européenne française (étant retraité il cotise toujours en France) ! Il faut savoir que les numéros d’appel des services de la sécu française ne fonctionnent que depuis la métropole… et sans accès à son compte sur internet il est impossible de communiquer avec eux depuis les dom-tom ou l’étranger.

La carte européenne permet la prise en charge des soins d’urgence à l’hôpital et dans les « centro de salud », mais pas la rééducation. S’ensuit un marathon pour le faire inscrire à la sécu espagnole ! Les services sont inaccessibles à cause du covid et il est impossible de les joindre par téléphone ou internet. Une amie parvient finalement à forcer le barrage d’entrée et, miracle, obtient le papier voulu !

2021 sera-t-elle moins pourrie que 2020 ? Nous n'osons plus vous souhaiter une "bonne année"... Tout au plus nous pouvons vous souhaiter de passer au mieux ces temps difficiles. Prenez soin de vous et faites ce que vous pouvez à titre individuel pour lutter contre la folie qui s'est emparée de notre pauvre monde. Nous espérons revoir les sourires dans l'espace public...

Résumé des évènements 2020.

Arrivés à Ste-Anne en Martinique début mars après une virée aux Grenadines, nos espoirs de voyage s'évanouissent car le covid pointe son nez. Nous choisissons de rester là pour affronter la crise qui s'annonce. Le confinement a été pour nous un grand moment de solidarité grâce à notre groupe Facebook "voiliers confinés en Martinique". A peine créé son succès n'a fait que grandir pour frôler les 2000 membres aujourd'hui. 
Le confinement à peine levé mon frère Patrice a fait un AVC et j'ai dû aller lui porter secours à Lanzarote. La saison cyclonique approchant, Thierry est resté à Ste-Anne sur le bateau. C'est l'occasion pour lui de faire, encore et toujours, des travaux d'entretien et d'amélioration.

De retour sur le bateau fin août nous nous octroyons une petite pause et espérons reprendre le voyage. Mais les soucis technique s'enchaînent et nous retiennent à Ste-Anne : problèmes d'alimentation électrique puis grosse panne moteur que Thierry va mettre près de deux mois à réparer.

Mi novembre nous envisageons enfin de relever l'ancre... mais notre fils Youenn annonce sa venue pour Noël alors nous l'attendons.

Début décembre la santé de mon frère est inquiétante et nous décidons de le faire venir à Ste-Anne pour quelques mois. Il prend l'avion le 9 décembre avec Youenn. Nous achetons une petite voiture pour pouvoir circuler dans l'île dans les mois à venir. Patrice arrive ici en piteux état mais grâce à notre attention il refait vite surface.Décembre se passe donc en famille toujours à Ste-Anne. Thierry parvient a faire une petite sortie de deux nuits à l'Anse d'Arlet après 10 mois immobilisé au mouillage ! 
 

Nos projets pour 2021

Nous espérons pouvoir faire quelques sorties aux alentours dans les mois qui viennent. Notre objectif est que Patrice puisse retourner à Lanzarote en mars... et nous de descendre le bateau au sud pour la prochaine saison cyclonique afin de pouvoir passer l'été en Bretagne.