Parlons technique
La vie en bateau c'est 20% de travaux ! Pour ceux qui ne savent pas y faire il reste la carte gold, mais au milieu de l'océan ou sur une île déserte (ou presque) elle n'est pas très efficace non plus. Les bateaux aujourd'hui sont des concentrés de technologies et c'est un sujet de discussion sans fin dans les carrés.
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Notre annexe alu
une annexe en aluminium pour notre voilier : un choix vraiment très pratique. -
Grands travaux à Carriacou
Nous passons plus de 2 mois au chantier pour y faire pas mal de travaux : peinture de coque, réfection du pont, etc -
Le chantier de Carriacou
Le chantier nautique de Tyrell Bay à Carriacou offre un cadre pratique et accueillant pour faire vos travaux saisonniers. escale technique de très nombreux français. Bonnes possibilités d'approvisionnement en matériel, outillage, peinture, résine, etc. Nombreuses ressources françaises pour les travaux : gréeur, travaux -
Bloqués 6 semaines
Nous restons bloqués 6 semaines en voilier à Pointe-a-Pitre pour réparer notre moteur Perkins 4108 que personne ne veut venir réparer. DE problème en problème.... -
Préparation de l'hivernage
Nous laissons le bateau au mouillage à Tyrel Bay à Carriacou. Il nous faut désarmer le bateau. -
6.6. Escale technique prolongée à Deshaies
Escale en voilier à Deshaies en Guadeloupe. Nous faisons des travaux sur le bateau : panneau solaire et agrandissement de la cabine avant -
6.21. On achète une nouvelle annexe en alu
Achat d'une annexe alu en Martinique. Fabrication par un artisan local. Beaucoup de déboires avec lui. besoin de reprendre son travail et d'adapter l'annexe à nos besoins pour la rendre opérationnelle. -
6.20b. Encore des travaux !
Pendant que Cath va porter secours à son frère malade à Lanzarote, Thierry garde le bateau à Ste-Anne en Martinique. saison cyclonique calme. Travaux d'entretien. -
7 Longue escale technique
Nous devons changer notre vieux Perkins 108 par un Volo D2. 5 mois de longs travaux au Marin en Martinique. -
Aruba, fin de la saison 7
Pendant la saison cyclonique, laisser le voilier au chantier à Aruba est une bonne option : sécurité, tarifs, climat venteux et sec, vols pour la France via Amsterdam, position centrale dans les Caraïbes facilitant la poursuite du voyage. Un français travaille à Varadero Marina et s'occupe de l'accueil. -
2 mois de chantier à Aruba
Notre vie au chantier à Aruba. 2 mois de travaux sur notre voilier. Nos impressions sur le chantier et la vie à Aruba.